Pressemitteilung | 27. August 2026

E-Auto-Index: 15 von 33 Podestplätzen gehen an chinesische Marken

Chinesische Hersteller führen fünf der elf Indizes des electricar E-Auto-Reports Q2/2026 an und erreichen besonders in der oberen Mittelklasse und Kompaktklasse starke Platzierungen.

Der electricar E-Auto-Report Q2/2026 vergleicht alle in Deutschland konfigurierbaren Elektroautos in elf Indizes nach Fahrzeugklassen und Einsatzprofilen. Bewertet wird das Verhältnis von Listenpreis zu messbaren Eigenschaften wie Reichweite, Verbrauch, Ladegeschwindigkeit, Motorleistung und Kofferraum. 15 der insgesamt 33 Podestplätze gehen in der aktuellen Auswertung an Marken chinesischer Herkunft.

Besonders erfolgreich ist Leapmotor mit Siegen in drei Kategorien. Zeekr führt zwei weitere Indizes an und erreicht mit der Long Range Edition des 7GT im Langstrecken-Index zugleich den höchsten Indexwert des gesamten Reports.

In der oberen Mittelklasse stammen die neun bestplatzierten Modelle von Zeekr, XPeng und BYD. Auch in der Kompaktklasse zeigt sich ein ähnliches Bild: Dort belegen Fahrzeuge von Leapmotor, MG und Changan die ersten sieben Plätze.

Europäische und US-amerikanische Hersteller führen sechs der elf Indizes an. Unter anderem erreichen neue Modelle von Volvo und Volkswagen Spitzenpositionen, während Tesla drei Kategorien gewinnt. Die Ergebnisse zeigen zugleich, dass nicht allein die Herkunft entscheidend ist: Neue Fahrzeugmodelle schneiden über mehrere Kategorien hinweg besonders stark ab.

Die vollständige Pressemitteilung enthält die Ergebnisse der einzelnen Kategorien sowie weitere Kennwerte zu Reichweite, Verbrauch und Ladegeschwindigkeit der untersuchten Elektroautos.

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