Pressemitteilung | 15. September 2026

E-Auto-Markt im Umbruch: Sechs von zehn Stadtautos im electricar-Ranking sind neu

E-Auto-Report Q2/2026: Im Einstiegssegment wird die Rangliste innerhalb eines Quartals neu gemischt, während die obere Mittelklasse nahezu unverändert bleibt.

Kaum ein Segment des Elektroauto-Marktes verändert sich derzeit so stark wie das Einstiegssegment. Das zeigt der neue electricar E-Auto-Report Q2/2026: Sechs der zehn bestplatzierten Fahrzeuge im Stadtauto-Index sind Neuzugänge, die im Vorquartal noch nicht im Ranking vertreten waren. Der neue VW ID. Polo Trend steigt direkt auf Platz 1 ein, gefolgt vom Renault Twingo Electric Evolution und dem Leapmotor B03X Pro.

Auch bei den Kleinst- und Kleinwagen zeigt sich eine deutliche Veränderung: Sechs der zehn bestplatzierten Modelle sind ebenfalls Neuzugänge. Der Wettbewerb nimmt damit vor allem in den Fahrzeugklassen zu, in denen erschwinglichere Elektromobilität eine zentrale Rolle spielt.

Obere Mittelklasse: kaum Bewegung an der Spitze

In der oberen Mittelklasse zeigt sich dagegen ein weitgehend stabiles Bild. Die ersten neun Modelle haben ihre Position gegenüber dem ersten Quartal 2026 gehalten. Die stärksten Veränderungen im Ranking finden damit derzeit vor allem im Einstiegssegment statt.

„Das Einstiegssegment ist aktuell der dynamischste Teil des E-Auto-Marktes. Was heute zur Spitze gehört, kann schon im nächsten Quartal ganz anders aussehen. Genau deshalb rechnen wir den Index jedes Quartal neu“, sagt Harald Gutzelnig, Herausgeber von electricar und Initiator des E-Auto-Index.

Preis-Leistung statt Listenpreis

Der electricar E-Auto-Index bewertet Fahrzeuge nicht allein nach ihrem Listenpreis, sondern nach dem Verhältnis von Preis zu Reichweite, Verbrauch, Ladegeschwindigkeit, Leistung und Nutzwert. Neue Modelle können im Stadtauto-Segment damit insbesondere dann Spitzenpositionen erreichen, wenn sie gemessen am Preis ein stärkeres Gesamtpaket bieten.

Der quartalsweise erscheinende electricar E-Auto-Report umfasst insgesamt elf Indizes – von Kleinst- und Kleinwagen über Familien- und Stadtautos bis zu drei Flottenprofilen. Die zugrunde liegende Methodik wird nach Angaben von electricar vollständig offengelegt.

Die vollständige Pressemitteilung enthält weitere Informationen zum electricar E-Auto-Report Q2/2026, zu den Veränderungen in den Fahrzeugsegmenten und zur Methodik des E-Auto-Index.

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